<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8284752335768263061</id><updated>2011-08-01T13:35:23.439-07:00</updated><category term='เต็นท์รถมือสอง คุณภาพดี'/><title type='text'>เต็นท์รถมือสอง คุณภาพดี</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://spider-tscar.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8284752335768263061/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://spider-tscar.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>spider</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03046033057081285116</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8284752335768263061.post-8033135965685518407</id><published>2010-08-08T19:36:00.000-07:00</published><updated>2010-08-08T19:54:27.503-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='เต็นท์รถมือสอง คุณภาพดี'/><title type='text'>การเลือกซื้อรถมือสอง</title><content type='html'>&lt;div class="h"&gt;การเลือกซื้อรถมือสอง&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; ท่านที่ต้องการซื้อรถมือสองหรือรถใหม่ก็แล้วแต่  ควรรู้ถึงความต้องการที่แท้จริงของตัวเองเสียก่อนว่าจะนำรถไปใช้เพื่อวัตถุ  ประสงค์อะไรปัจจัยต่อไปที่เราจะพูดถึงก็คือ การพิจารณาในการเลือกซื้อรถมาใช้  ควรดูว่ารถที่เราจะขับเป็นรถยี่ห้ออะไร  และมีศูนย์บริการหรือบริการหลังการขายอย่างไร  อะไหล่มีราคาถูกหรือราคาแพงและหาได้ง่ายหรือไม่  เพราะรถมือสองอาจจะต้องมีการซ่อมหลังจากการซื้อมามากหน่อย  ซึ่งถ้าเป็นรถทางค่ายยุโรปอาจจะมีปัญหาเรื่องการหาอะไหล่ราคาถูกได้ยาก&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;หรืออาจจะต้องรออะไหล่นาน สิ่งเหล่านี้สามารถดูได้จากความนิยมในการใช้ทั่วๆ ไป  ถ้ามีความนิยมใช้มากอะไหล่ก็จะหาได้ง่ายและมีราคาถูก ดูปีที่ผลิตรถว่ารถเก่าไปไหม  หรือจะใช้ได้อีกนานหรือไม่ ดูว่าหากต้องการขายต่อ ยังพอได้ราคาอยู่หรือเปล่า  ดูเลขกิโลเมตรกับปีรถว่าเหมาะสมกันหรือไม่  ซึ่งเรากำลังจะกล่าวถึงรายละเอียดในหัวข้อต่างๆ ต่อไปนี้ครับ&lt;/p&gt; &lt;p style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 102);"&gt;&lt;strong&gt;1. การตรวจเช็คสภาพภายนอกของรถยนต์ คือ  การดูตัวถังภายนอกและการดูสีของรถยนต์ การดูสีของรถยนต์ควรดูที่สว่างๆ  แต่ไม่ใช่กลางแดดจัด ให้มีแสงพอสมควร เริ่มจาก&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;  1.1 ยืนในต่ำแหน่งหน้ารถ แล้วนั่งลงมองในระดับฝากระโปรงหน้าทั้งด้านซ้าย  และด้านขวาดูเส้นขอบตรงหน้ารถไปจรดท้ายที่เป็นเส้นตรงว่ารอยหรือเส้นขอบ ต่างๆ  ผิดเพี้ยนหรือไม่ถ้าดูแล้วมีรอยยุบของเส้นขอบต่างๆ  ที่ไม่ต่อเนื่องสันนิษฐานได้ว่ารถคันนี้ได้มีการทำสีมาแล้ว&lt;br /&gt; 1.2  เดินดูรอบรถโดยดูเส้นขอบของประตูเป็นแนวเดียวกันหรือไม่ มีรอยโค้ง  รอยนูนหรือเว้าหรือไม่&lt;br /&gt; 1.3  ดูช่องว่างระหว่างประตูแต่ละบานว่าเหมาะสมกันหรือไม่&lt;br /&gt; 1.4  ดูตัวถังว่ามีการโป๊วสีมาหรือไม่ โดยการใช้นิ้วดีดหรือเคาะเพื่อทำการฟังเสียง  โดยทำรอบๆ ตัวรถบริเวณที่มีเสียงทึบมีโอกาสเป็นไปได้ว่ารถได้มีการทำสีมาก่อน  เสียงที่ดีต้องเป็นเสียงป็อกๆ ถือว่าใช้ได้&lt;br /&gt;1.5  ต่อไปให้ดูว่าผิวสีเรียบเป็นปรติเหมือนกันทั้งคันหรือไม่  เพราะถ้าผิวสีที่มีรอยนูนหรือเว้า  หรือลักษณะของสีที่แตกต่างกัน&lt;br /&gt;1.6 ดูส่วนประกอบรอบๆ รถ  เพื่อที่จะบอกได้ว่าเจ้าของเก่ามีการใช้รถเป็นอย่างไร &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;2. การดูภายในห้องเครื่องยนต์  เปิดฝากระโปรงหน้าขึ้น เริ่มจาก  &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt; 2.1 ดูที่คานหน้าหม้อน้ำ ทั้งด้านบนและล่าง รูน๊อตยึดต่างๆ  กลมเป็นปรกติหรือไม่&lt;br /&gt;2.2 ดูสภาพของสีกลมกลืนทั้งห้องเครื่องยนต์หรือไม่  ถ้าสีเหมือนกันแต่พ่นใหม่อาจจะมีการยกเครื่องออกมา  เพื่อทำการซ่อมตัวถังหรือซ่อมเครื่องยนต์&lt;br /&gt;2.3 ดูตะเข็บรอยต่อเป็นปรกติ  เหมือนกันทั้ง 2 ข้าง&lt;br /&gt;2.4 ดูซุ้มล้อหน้าซ้าย,ขวา สังเกตสติ๊กเกอร์ NAME PLATE  ว่ามีหรือไม่ สภาพเป็นปกติหรือเปล่า&lt;br /&gt;2.5 ดูร่องน้ำไหล ทั้งซ้ายและขวา  ง่ามีรอยบุบหรือคดบ้างหรือไม่ เพราะสิ่งเหล่านี้  จะบ่งบอกถึงการเกิดอุบัติเหตุหรือเพียงแค่ทำสีใหม่เท่านั้นควรดูให้ดี&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;3. การดูเครื่องยนต์ &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt; 3.1 คราบหรือร่องรอยของการรั่วซึมของน้ำมันเครื่อง&lt;br /&gt;3.2  ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก, คลัทช์, น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์  สีต้องเป็นปกติและสะอาด&lt;br /&gt;3.3 ระดับน้ำยาหล่อเย็น  จะต้องอยู่ในระดับที่กำหนด&lt;br /&gt;3.4 ระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ  สีและกลิ่นของน้ำมัน&lt;br /&gt;3.5 ระดับน้ำมันเครื่องจะต้องอยู่ในระดับที่กำหนด  สีและกลิ่นต้องอยู่ในสภาพที่ดี&lt;br /&gt;3.6 สภาพของสายพานต่างๆ จะต้องไม่แตกร้าว  ความตึงพอเหมาะ&lt;br /&gt;3.7 ตรวจหม้อน้ำ,ฝาปิดหม้อน้ำ  จะต้องไม่รั้วและมีน้ำอยู่ในระดับที่พอเหมาะ&lt;br /&gt;3.8  สภาพของสายไฟในห้องเครื่องยนต์ จะต้องจัดเก็บเรียบร้อย&lt;br /&gt;3.9  แบตเตอร์รี่จะต้องไม่บวม ขั้วแบตเตอร์รี่สภาพดี  และดูอายุของแบตเตอร์รี่,สภาพของน้ำกลั่น&lt;br /&gt;3.10  ติดเครื่องฟังเสียงของเครื่องยนต์ว่าผิดปกติหรือไม่  และจะติดเครื่องได้โดยง่าย&lt;br /&gt;3.11  เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้วสังเกตเสียงว่าผิดปกติหรือไม่  เครื่องยนต์เดินเรียบหรือเปล่า&lt;br /&gt;3.12 ตรวจการรั่วของกำลังอัด ดูไอน้ำมันเครื่อง  โดยดึงก้านวัดน้ำมันขึ้นมาดูว่ามีควันหรือกลิ่นไหม้ ถ้าไม่มีถือว่าใชได้  และจะต้องไม่มีแรงดัน ดันออกมาทางด้านก้านวัดน้ำมันด้วย&lt;br /&gt;3.13  เดินไปท้ายรถสังเกตควันที่ออกจากท่อไอเสีย จะต้องไม่ขาวและดำ  ถ้าผิดปกติแสดงว่าเครื่องยนต์ทำงานบกพร่อง อาจจะต้องมีการทำเครื่องยนต์ใหม่&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;4. การดูห้องโดยสาร &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;  4.1 แผงหน้าปัทม์ ดูไฟเตือนต่างๆ ขณะเปิดสวิทซ์กุญแจ ต่อจากนั้นสตาร์ทเครื่อง  ไฟเตือนต่างๆ จะต้องดับลง&lt;br /&gt; 4.2 ระบบเครื่องเสียงใช้งานได้ตามปกติหรือไม่&lt;br /&gt; 4.3 ระบบปรับอากาศ อุณหภูมิของลม การปรับตั้ง Mode, Fan, Temperature  ทำงานได้ดีหรือเปล่า&lt;br /&gt; 4.4 ไฟส่องสว่างภายในรถ เช็คสัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟสูง  ว่าติดที่หน้าปัทม์หรือไม่ขณะทำการเปิด&lt;br /&gt; 4.5  กระจกหน้าต่างทุกบานปิดสนิทหรือไม่&lt;br /&gt; 4.6  เบาะนั่งอยู่ในสภาพใช้งานได้เป็นปกติสามารถทำการปรับตั้งได้หรือไม่&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt; *โดยรวมสภาพของห้องโดยสาร จะต้องสัมพันธ์กับอายุของรถ  เลขกิโลเมตร่าเหมาะสมกันหรือไม่&lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;5. ดูห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ การดูคล้ายๆ  กับห้องเครื่องยนต์ &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt; 5.1 รอยตะเข็บต่างๆ ,รอยเชื่อม,รอยบัดกรี  จะต้องไม่ผิดเพี้ยนจากจุดใกล้เคียง&lt;br /&gt;5.2 ร่องรอยการทำสี  ว่ามีสีที่ดูใหม่กว่าจุดอื่นหรือไม่&lt;br /&gt;5.3 รางน้ำฝากระโปรง ต้องไม่เสียรูป &lt;br /&gt;5.4 ถ้าเป็นรถเก๋งควรเปิดพรมท้ายรถดูว่ามี เครื่องมือ, ยางอะไหล่อยู่หรือเปล่า  และตรวจดูว่ามีน้ำขังอยู่หรือไม่  ถ้ามีอาจเกิดจากการรั่วของรอยตะเข็บบริเวณรางน้ำของฝากระโปรงท้ายได้&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;6. ตรวจสอบช่วงล่าง โดยรถยนต์กับที่   &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt; 6.1 กดรถทางด้านหน้าและหลัง  เพื่อดูการทำงานของโช๊คอัพจะต้องไม่แข็งและเด้งเร็วเกินไป  และดูว่ามีคราบน้ำมันจำนวนมากที่บริเวณโช๊คอัพหรือไม่ ถ้ามีแสดงว่าน่าจะชำรุด &lt;br /&gt;6.2 ดูยางทั้ง 4 เส้นว่าสภาพของดอกยางมีการสึกหรอสม่ำเสมอหรือไม่  ถ้าไม่สม่ำเสมอแสดงว่าช่วงล่างและศุนย์ล้อน่าจะมีปัญหาสังเกตยางมีการปริแตก  หรือฉีกขาดหรือเปล่า ยางยี่ห้อเดียวกันและรุ่นเดียวกันทั้งหมดหรือไม่  เพราะยางแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่น จะมีการออกแบบมาใช้งาน  และการบรรทุกจะไม่เหมือนกันขึ้นอยู่กับการผลิตของยางยี่ห้อนั้นๆ  ถ้าใช้ยางผิดประเภทจะทำให้เกิดอันตรายได้&lt;/p&gt; &lt;p&gt; 6.3 ระยะฟรีพวงมาลัยจะต้องมีเล็กน้อย ถ้ามากเกินไปเป็นไปได้ว่า  ลูกหมากจะมีปัญหา&lt;br /&gt;6.4 ถ้าสามารถทำการตรวจสอบใต้ท้องรถได้  ให้ดูว่ามีการผุกร่อนของตัวถังบริเวณใต้ท้องหรือไม่ แซสซีส์ต้องตรงไม่การ บิดเบี้ยว  ผุ หรือทีรอยเชื่อมที่เกิดจากการหักของแซสซีส์&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;7. การทดสอบโดยการขับขี่  ถ้าเป็นไปได้ให้เลือกขับตามสภาพถนนหลายๆ แบบ &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;7.1  ทดสอบระบบรองรับว่าทำงานได้ดีหรือไม่ เช่นโช๊คอัพ, สปริง, แหนบ  ขณะทำการวิ่งทดสอบว่ามีเสียงดังเกิดจากช่วงล่างหรือไม&lt;br /&gt;7.2 ขณะทำการเร่งเครืองยนต์  มีเสียงดังเกิดขึ้นผิดปรกติหรือไม่&lt;br /&gt;7.3  ขณะรถวิ่งมีเสียงเข้ามาในห้องโดยสารมากน้อยเพียงใด&lt;br /&gt;7.4  เวลาวิ่งด้วยความเร็วสูงรถควรมีการเกาะถนนที่ดีพอ  และจะต้องไม่มีอาการส่ายหรือโครงไปมา&lt;br /&gt;7.5 ทดลองเลี้ยวซ้ายและขวาดูว่า  ช่วงล่างเกิดเสียงดังหรือไม่&lt;br /&gt;7.6 การทำงานของเบรกระบบ ABS  ทำงานเป็นปกติหรือไม่ โดยทำงานของเบรก ABS  ขณะเบรกแบบกระทันหันจะมีการเคลื่อนตัวขึ้นลงแป้นเบรกเป็นระยะ  ในขณะที่ไม่ได้ถอนเท้าออกจากแป้นเบรก ถ้ามีแสดงว่าเป็นปกติ&lt;br /&gt;7.7  ทดสอบศูนย์ขณะรถวิ่ง ว่าดึงไปมาข้างใดข้างหนึ่งหรือไม่  และพวงมาลัยตรงพอดีหรือไม่&lt;br /&gt;7.8  การตัดต่อของคอมเพรสเซอร์แอร์ขณะขับขี่มีเสียงดังเป็นปกติหรือไม่  หากมีเสียงดังเกินไปอาจเกิดจากลูกปืนคลัทช์หน้าคอมเพรสเซอร์แอร์ชำรุด&lt;br /&gt;7.9  หลังจากขับทดสอบแล้วให้ติดเครื่องทิ้งไว้สักครู่ เพื่อดูความผิดปกติอีกครั้ง &lt;/p&gt; &lt;p&gt;  &lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;8. การดูเอกสารเล่มทะเบียนรถยนต์  &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;     เราจะรู้ประวัติของรถยนต์เบื้องต้นได้โดยการตรวจสอบดูจากเล่มทะเบียนรถยนต์  จะทำให้ทราบว่ารถคันนี้ผ่านการใช้งานมาแล้วกี่ราย  มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์และสีของรถยนต์หรือเปล่า  ควรเลือกซื้อรถที่ผ่านการใช้งานมามือเดียว หรือจากเจ้าของคนเดียว  จะช่วยให้เราสามารถซักถามประวัติการใช้รถได้ เอกสารที่ควรใส่ใจมากที่สุด  คือสมุดจดทะเบียนไม่ควรมีการแก้ไขโดยไม่มีลายมือชื่อของเจ้าหน้าที่ขนส่ง กำกับ  หากสมุดจดทะเบียนมีข้อน่าสงสัยไม่ควรทำการซื้อขายรถคันดังกล่าว &lt;/p&gt; &lt;p&gt;    แต่พอจะสรุปสุดท้ายก็คงต้องดูที่ราคาว่าเหมาะสมกับรถไหม  เพราะการซื้อรถมือสองก็ต้องดูตามสภาพความเป็นจริงว่าสภาพรถขนาดนี้  ราคาก็น่าจะอยู่ประมาณนี้ เพราะถ้าจะเอารถมือสองคุณภาพเทียบเท่ารถใหม่  จะให้ราคาถูกก็คงหาได้ยากหรือหาไม่ได้เลย  เพระาฉะนั้นควรระลึกไว้ด้วยว่าของถูกและดีไม่มีในโลก  ควรเลือกแบบที่เหมาะสมกับราคาตามสภาพรถ และวัตถุประสงค์ของการใช้งานครับ&lt;/p&gt;เครดิต : http://www.phithan-usedcar.com/usedcar_article_phithan.php?phithan_id=23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ลิงค์เว็บ เต็นท์รถมือสอง คุณภาพดี : &lt;a href="http://spider-tscar.blogspot.com/2010/08/t.html"&gt;http://spider-tscar.blogspot.com/2010/08/t.html&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8284752335768263061-8033135965685518407?l=spider-tscar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://spider-tscar.blogspot.com/feeds/8033135965685518407/comments/default' title='ส่งความคิดเห็น'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://spider-tscar.blogspot.com/2010/08/blog-post.html#comment-form' title='0 ความคิดเห็น'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8284752335768263061/posts/default/8033135965685518407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8284752335768263061/posts/default/8033135965685518407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://spider-tscar.blogspot.com/2010/08/blog-post.html' title='การเลือกซื้อรถมือสอง'/><author><name>spider</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03046033057081285116</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8284752335768263061.post-3862415363028877441</id><published>2010-08-04T21:03:00.000-07:00</published><updated>2010-08-30T21:55:22.624-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='เต็นท์รถมือสอง คุณภาพดี'/><title type='text'>เต็นท์รถมือสอง คุณภาพดี</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_-jp3fkyKkjE/TFo6yBbqpzI/AAAAAAAAACE/hEhtlwjz66s/s1600/big10230J311EIMG_0130.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501774525838829362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-jp3fkyKkjE/TFo6yBbqpzI/AAAAAAAAACE/hEhtlwjz66s/s200/big10230J311EIMG_0130.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8284752335768263061-3862415363028877441?l=spider-tscar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://spider-tscar.blogspot.com/feeds/3862415363028877441/comments/default' title='ส่งความคิดเห็น'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://spider-tscar.blogspot.com/2010/08/t.html#comment-form' title='0 ความคิดเห็น'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8284752335768263061/posts/default/3862415363028877441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8284752335768263061/posts/default/3862415363028877441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://spider-tscar.blogspot.com/2010/08/t.html' title='เต็นท์รถมือสอง คุณภาพดี'/><author><name>spider</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03046033057081285116</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-jp3fkyKkjE/TFo6yBbqpzI/AAAAAAAAACE/hEhtlwjz66s/s72-c/big10230J311EIMG_0130.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
